Итоги переговоров с Китаем все таки дали свои плоды для Газпрома. РФ и КНР подписали меморандум о строительстве газопровода «Сила Сибири-2». Договоренность рассчитана на 30 лет. И вот тут котировки пошли вниз. Чем так расстроил Газпром своих инвесторов?

🔸Прибыль не здесь и сейчас. Да, Газпром вполне возможно приступит к строительству Силы Сибири-2, но это не про деньги здесь и сейчас. А про инвестиции в строительство. На этом фоне лишь акции $TRMK показали рост, как бенефициар возможной стройки.

🔸Дивиденды снова не ждать? $GAZP в последние годы активно сражался с расходами чтобы бизнес оставался на плаву. И когда на горизонте маячил вопрос о возобновлении дивидендных выплат, новые инвестиции снова могут вставить палки в колеса. Ведь это удар по денежному потоку компании.

🔸Цены на топливо и объемы. Россия и Китай договорились увеличить поставки по Силе Сибири с 38 млрд куб. м до 44 млрд куб. м в год. Сила Сибири-2 — 50 млрд куб. м газа в год. Но тем не менее, этих объемов недостаточно, чтобы покрыть поставки в ЕС до 2022 года. Да и цены будут существенно ниже чем для ЕС.

Председатель КНР Си Цзиньпин посетил Россию в период с 7 по 10 мая с целью поучаствовать в торжественных мероприятиях, посвящённых 80-летию Победы. Однако, двум президентам есть что еще обсудить.

РФ намерена создавать комфортные условия для китайских компаний, в том числе создание китайских автопроизводств. А также лидеры хотели обсудить вопросы торговли, безопасности и энергетики.

📩На последнем остановимся более конкретно. Европа все больше говорит о сведении поставок газа к нулю, целясь в 2027 год. Именно поэтому, вопросы роста продаж и переориентировка экспорта уже несколько лет остаются важным моментом.

Например, министр энергетики РФ Сергей Цивилев говорит о все более активных стадиях переговоров между Россией и Китаем по проекту «Сила Сибири-2». «Сейчас обсуждается в том числе вариант прохода через Монголию в Китай. Проработкой контракта занимаются компании» — сказал он.

Напомним, что поставки газа по данному проекту были подписаны в Китае 8 мая 2015 года. Именно там, возможно и пройдет переподписание. Однако ситуация не так проста, как кажется: обсуждаются альтернативные маршруты напрямую, да и Китай вполне рискует получить еще большее торговое давление от США.